Delavnica

Projekt – električno kolo
Na portalu Energy Mama ne počivamo – snegu in mrazu navkljub! Venomer snujemo nove projekte, ki bi bili zanimivi in koristni za slehernika. Tako se je rodila ideja o predstavitvi sestavljanja električnega kolesa, ki bi dopolnil našo rastočo serijo prispevkov o popravilu/prenovi koles. Seveda se na portalu ne nameravamo odpovedati ukvarjanju z “navadnimi” kolesi, vendar pa menimo, da lahko kolo z vgrajenim električnim motorjem bistveno pripomore k zmanjšanju uporabe avtomobilov…
Zagozden sedež
Zagozdena opora za sedež je pogosta težava s katero se srečujemo v svetu koles. Navidez majhna težavica, za katero se zdi, da jo lahko odpravimo z malce WD-40, se kaj hitro pokaže za velik zalogaj. Sploh pri kombinaciji dveh različnih kovin, največkrat aluminija in jekla. Problem pogosto nastane zaradi oksidacije aluminija, lahko pa zaradi galvanske korozije. Več o teh pojavih si lahko preberete na priloženih povezavah: Aluminijev oksid Galvanska korozija…
Poročilo o sončni elektrarni – prva dva meseca obratovanja (17.10 – 17.12. 2015)
Uvod 17 oktobra 2015 smo predstavili postavitev sončne elektrarne v centru Ljubljane. Sedaj, po nekaj časa uporabe, predstavljamo konkretne prednosti in slabosti. Dobre strani: – elektrarna je povsem zadovoljiva pri razsvetljavi za le enega uporabnika, ki dom uporablja samo kot kraj za spanje. – nizka cena postavitve: vključno z inštalacijami 200 EUR – dela seveda nismo upoštevali. Uporabniška izkušnja: – vsa inštalacija še ne uporablja istih stikal, kot so bila…
Prenova kolesa, tretji del
V tretjem delu odstranjevanja opreme vam predstavljamo posege, ki jih je najbolje (večinoma skoraj nujno) opraviti s specializiranim orodjem. Lotili se bomo odstranjevanja verige, zadnjega menjalnika, gonilke in pogonske osi. Pomudimo se nekoliko pri verigi, saj je to lepa priložnost, da izmerimo njeno obrabljenost. Za izmero obrabljenosti verige je mogoče kupiti posebno orodje, lahko pa to dokaj dobro storimo tudi z načinom, ki bi ga lahko poimenovali »pravilo 12 col«.…
Prenova kolesa, drugi del
V našem prejšnjem prispevku smo si ogledali stanje kolesa in si zabeležili nekaj opažanj, tokrat pa je na vrsti odstranjevanje opreme. Lotili se bomo stvari, ki jih še lahko postorite brez posebnega specializiranega orodja – torej z orodjem, ki ga večina že ima doma. Naslednjič bomo že prišli do uporabe posebnega orodja, narejenega prav za popravila in vzdrževanje koles. Danes bomo tako rabili le nekaj ključev (viličaste/obročne, francoza in imbus),…
Prenova kolesa, prvi del
Ker se pri Energy Mami zavedamo negotovosti glede fosilnih goriv in naftnega trga, hkrati pa vemo, da je trg električnih avtomobilov kljub vsemu napredku še v povojih, smo na skrivni lokaciji začeli z obnavljanjem starih koles. Po starem reku, da nas nič ne sme presenetiti, preventivno delujemo proti možnosti, da se naenkrat znajdemo na cesti peš – in to mi, ki noge uporabljamo le za pritiskanje treh pedal (za tiste…
Moj Maraton, tretji del
Ostala nam je še montaža prednjega menjalnika. Na voljo smo imeli dobro ohranjen menjalnik znamke Sachs-Huret, ki je tudi sicer krasil številna Rogova kolesa, kakor tudi vse ostalo, kar smo potrebovali – žico in bovden, sploh pa obilico potrpljenja. Še prej pa beseda o verigi. Pri tovrstnem početju, torej menjavanju zobnikov zaradi takšnih in drugačnih razlogov (mi smo to storili, da bi spredaj ponovno montirali dvojni zobnik), bi se lahko…
Moj Maraton, drugi del
V prejšnjem prispevku smo naredili uvod v projekt prenove kolesa Rog Maraton, z opisom problemov in načrtov. Tokrat pa se bomo počasi spravili na delo. Danes nas čaka demontiranje sedanje gonilke in zobnika, nadomestitev z ustreznimi novimi (drugimi) deli in na koncu še montaža novih pedal. Samo za hip se še pomudimo pri materialu. Ves potrošni material (torej žica za prestave, bovden in seveda še vse, česar nismo izrecno omenili:…
Moj Maraton, prvi del
V teh kolesarjenju primernih dneh smo se pri Energy Mami odločili, da vas povabimo na druženje v “ad hoc” delavnico, kjer boste lahko skorajda v živo spremljali potek obnove starega Rogovega kolesa. Celotna zgodba ima sicer že dolgo brado, vse pa se je začelo avgusta 2013, ko so mi ukradli, odtujili, “lumpennacionalizirali”, že drugo kolo zapored. Da bo stvar še hujša, sta se oba dogodka pripetila pred hramom učenosti –…